液壓係統常見故障排除辦法
在確了液壓係統故障部位和產(chan) 生故障的原因後,應本著“先外後內(nei) ”、“先調後拆”、“先洗後修”的原則,製具體(ti) 的維修措施。噪聲和振動、爬行、泄漏、衝(chong) 擊、油溫過高、壓力不足和運動速度低於(yu) 規值或不運動等,產(chan) 生故障的主要原因是係統中某一元件失靈或係統中各元件綜合性因素造成的。機械、電氣及外界因素會(hui) 使液壓係統出現故障,有些故障通過調整以解決(jue) ,有些因磨損造成精度超差而引起故障,則需要通過修理才能恢複其性能。具體(ti) 方法如下:
1.對元件和係統進行清洗。清除加工和組裝過程中殘留的汙染物,液壓元件在每道加工工序後都應淨化,裝配後應經嚴(yan) 格清洗。後用係統工作時使用的工作介質對係統進行*衝(chong) 洗,達到係統要求的汙染度後,將衝(chong) 洗液放掉,注入新的工作介質,才能正式運轉。
2.裝在油箱上的泵應使用橡膠墊減振,為(wei) 吸收液壓泵流量及壓力脈動,在液壓泵的出口裝置消聲器,壓油管的一段用高壓軟管,對泵和管路的連接進行隔振。
3.對泵產(chan) 生空穴現象,采用直徑較大的吸油管,減小管道局部阻力;采用大容量的吸油過濾器,防止油液中混入空氣;合理設計液壓泵,提高零件剛度。管接頭及液壓元件的密封處密封性要好,吸油管處應防止吸入氣泡。
4.對於(yu) 液壓衝(chong) 擊,應延長閥門關(guan) 閉時間和運動部件的製動時間,限製管道中液體(ti) 的流速和運動部件的運動速度。在機床液壓係統中,管道中液體(ti) 的流速一般應限製在4.5m/s以下,運動部件的運動速度一般不宜超過10m/min,適當加大管道直徑,盡量縮短管路長度。